一场夺命车祸，究竟是见义勇为，还是误杀？
最近，香港九龙湾的一场夺命车祸，引起全港大讨论。 1月3日下午5时许，一名骑手在香港宏光道交通违规，被交警发现并示意停车待查，但骑手非但不予理会，反而加速逃逸，于是交警试图追截骑手，两人上演「速度与激情」。 当骑手驶至宏基街时，一名休班海关关员在路中央作「守龙门」动作，试图协助交警「拦车」。没想到不幸的事情发生了：骑手与休班关员发生擦撞，导致骑手连人带车失控撞向路旁柱子，当场身亡。 图片来源：互联网 随后，休班关员亦被涉嫌「干预汽车」被捕，获准保释候查。 听说，已经过世的骑手今年27岁，是母亲眼中的乖儿子，家中的经济支柱，也是女友眼中的终身伴侣。这场意外，让整个家庭都陷入阴霾中。 而车祸的监控画面也在网上被传播，在香港引发大讨论：骑手是否自作自受？见义勇为的休班关员，有没有责任？ 骑手是否咎由自取？ 有现场市民林先生说，他翻查车辆车CAM，看到骑手「飞驰而过」，声音十分响亮，车速估算可达70公里。 图片来源：互联网 有网友认为，骑手逃避检查是悲剧的主因：被截查时停下来就没事了，偏偏要逃，最后只能是这种结果；法律面前，逃逸是一种挑衅，最终害人害己。 但也有网友为骑手发声，认为他的行为并非不可原谅：年轻人可能是因为慌了才选择逃跑，而不是有意挑战规则，没想到却送了命；错误不该由命来偿还，他的逃跑并不代表该承担致命代价。 休班海关关员的行为是否越界？ 休班关员在非执法状态下主动拦截车辆，虽然可能出于善意，但他的行为是否已超出社会公认的责任范围？ 部分网友们质疑，这样的执法行为模糊了合法与非法的边界，也让公共安全陷入更大的隐患中。 但也有人批评，休班关员的行为鲁莽，甚至越权致人死亡；他并非执法人员，没有合法权力在路中央拦截电单车，这种行为是对生命的冒险。 香港《道路交通条例》有规定，任何人如果没有合法权限或者合理辩解，擅自登上一辆车辆或者对该车辆的任何部分进行干预，都将构成犯罪，可处以第二级罚款（即5000元人民币）以及最高12个月的监禁。 众说纷纭之下，有人强调生命安全，也有人坚持执法权威。但无论如何，事件中导致有人离世是一件令人叹息之事。 目前，警方仍然在调查案件，亦表示会征询律政司的意见，海关则称会全力配合调查。 面对这场意外，你认为应如何划分责任？欢迎留言留下你的看法。
支持者认为，休班关员行为属于见义勇为： 他本意是阻止可能酿成更大危险的机车男，不能将善意行为过分苛责；如果任由超速司机继续行驶，可能会对更多路人造成威胁。