深中通道开通后第一个小时，中山、深圳两侧共有超7000车次通过，24小时车流量达到12.5万车次。

深中通道是全球首个集「桥、岛、隧、水下互通」为一体的跨海集群工程，路线全长约24公里。「深中通道」开通后，深圳至中山的车程时间可由原来的两小时缩短至半小时以内，广州南沙至中山的行车时间预计将缩短至15分钟，珠海和江门至深圳的车程可从超过两小时缩短至1小时内。从超过两小时缩短至1小时内。

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但未曾预料，本为了“高速”而修建的深中通道，开通首日，桥面却出现长车龙，有民众惨遇6小时塞车的苦况，一度令深中通道堵车成为热搜。网民最初以为是因为太多车辆挤入深中通道，导致车道无法消化车流。然而，随后网民陆续贴出了更多昨日下午的照片，显示许多人只是为了打卡而将车停在桥面上。有些人甚至架起露营椅，悠闲地拿起饮品，尽情享受桥面上的风景。

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开通首日大堵车！未来运营，深中通道会经常堵车吗？

深中通道管理中心路网调度中心副部长徐先蔚接受媒体采访时，如此回答：截至7月1日15时，深中通道通车24小时车流量达到12.5万车次，维持高位运行。根据车流量来看，上午10点左右，下午4点和5点左右，属于高峰时段，如果再叠加一些小的擦碰情况，可能还是会出现局部的短时缓行现象，但这并非常态化的情况。

深中通道连接深圳和中山两个城市，同时辐射周边城市群。根据预计，通车后的常态化运营，每日车流量在10万车次左右。经过对车流量的分析，并结合深圳和中山两座城市的特点和机动车保有量的实际情况，长远来看，深中通道早、晚高峰可能会出现车流集中的情况。

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另外像五一、十一这样的特殊节假日时段，尤其是在集中出行或集中返程的情况下，可能也会出现缓行。但深中通道通车，也会大大缓解相邻路段和相邻通道的通行情况，比如优化或者是缓解虎门大桥和南沙大桥的通行压力，同时，我们也会继续根据车辆的通行规律，持续进行优化分析，最大程度努力去提升道路通行效率。

香港百科通提醒广大车主务必注意行车安全，文明驾驶！建议大家及时关注相关路况及导航信息，错峰出行，避免引起拥堵。对于深中通道开通，你怎么看？欢迎在讨论区讨论！

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信息参考：香港文汇报、央视新闻。