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香港生活节奏快,大家走路都是匆匆忙忙,有时候可能会擦身错过一些特别的交通设施。
不过没事啦!今日,我想和大家讲一期香港本土特色的交通设施,如果大家感兴趣的话,下次可以多留心观察。
01 黑盒
这个就有点遗憾了。早些年看TVB港剧,男女主角一般在街头吵架,都有可能看到它。
在香港,它全名叫「电子行人过路按键」,但一般都叫「黑盒」,它其实是一个交通灯控系统。
图片来源:互联网
这里先和大家讲下香港的交通指挥历史。
上世纪六十年代前,在香港街头,行人如果要过马路,主要看马路中央交通亭上的交通警,他们只要是用手势指挥交通。
图片来源:香港档案处
六十年代后,交通亭逐渐被淘汰,引进了刚才提到的「黑盒」。
行人只要按下黑盒上的按键,就会亮起中英对照的「WAIT 等候」字样。随后交通灯就会自动安排转灯,车流交通灯转红,行人就可以过马路了。
图片来源:互联网
但2002年开始,运输署逐渐把路上的「黑盒」换成了「黄盒」。2020年,位于太古城的最后一个「黑盒」正式退役。从此,「黑盒」变成了历史回忆。
02 黄盒
这个黄盒,想必大家都很熟悉了。
听说它很贵!每个小黄盒的成本约5000-6000元,连喇叭及安装费一共要1.1万-1.3万元一个!
有时候大家心急想过马路,用尽九牛二虎之力去狂按小黄盒,有没有发现它一点反应都不给你……
图片来源:互联网
那是因为你按错了!你按的是视障人士专用版的小黄盒,所以大家按的时候一定要看清楚呀!
03 安全岛灯箱
在香港的路口安全岛上,有一款非常有香港特色的交通设施,就是「安全岛灯箱」,灯箱上的白箭头是指示驾驶员应该向哪一边行驶。
图片来源:互联网
安全岛灯箱最早由1973年时任交通部高级警察的莫礼逊从英国引进而来,所以它又叫做「莫礼逊灯号」。
虽然是从英国引进,不过如今在香港街头看到的已经是多次改良之后的版本。
图片来源:Facebook(志同道合 De Sign-Age)
因为灯箱夜晚需要长期发光,灯胆和电线定期需要保养,还要用电,而且一旦发生车祸,灯箱的维修费用动则上千,成本相对较高。
所以自2007年开始,为节省成本,被撞倒的灯箱都会由新的「反光自动复位柱」来取代。
这个叫「反光自动复位柱」的东西实际就是一个反光牌。它跟原来灯箱不一样,改用一种反光贴纸,可以反射车辆发出的光,大大节省电能源。
同时外形也做出很大的改进,拥有回弹性。如果是时速70公里以下的车辆撞上去,灯箱不会受到损害还能自己弹回来,当然如果速度太快冲击力太大就扛不住了!
04 黄波灯
不知道大家有没有在香港街头看到过这个「黄波灯」?黑白相间的灯柱,顶部有一个波状的黄灯。
现在香港街道大部分用的都是红绿灯,而「黄波灯」设置在人流稀少的地方。
它有个正名,叫卑利沙灯 (Belisha Beacon) ,跟「安全岛灯箱」一样,是英国殖民地时期留下来的产物。
图片来源:左图(香港运输署)右图(政府新闻处)
「黄波灯」的主要作用是,当有行人步出至斑马线时,驾驶的司机就要停下让行。
有段时间,有人发现一些街头的「黄波灯」悄悄变样了,「黄波灯」有了2.0版本,增设了「大光环」及「会发光的灯柱」,加强闪光功能。
但只是在个别路口有试点,还没有普及到全港。不知道大家有没看过2.0版本「黄波灯」?
好啦,今天的分享就到这里了。希望大家行走在香港街头时,可以多留意下身旁的交通设施。
社会不断在进步,有可能有一天,这些交通设施可能会换成新的版本,或者成为历史了。