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從歷史中學習,遊艇電動化
2024-07-11
Roy Chan
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從歷史中學習,遊艇電動化
5月13日,2024年
最近有人問我,隨著遊艇全面轉向電力驅動,法律環境將會發生怎樣的變化。
我暫時還沒有答案,但我認為歷史可以提供一些指導。
通過研究一個多世紀前帆船到蒸汽船的轉變,我們可以獲得寶貴的啟示。
大約從 1850 年到 1870 年,海上運輸經歷了從風力到蒸汽動力的重大轉變。這一技術的變革促使了新法律的出臺,其中包括:
- 《汽船法》( The Steamboat Act)為蒸汽船制定了更嚴格的檢查標準
- 《乘客法》(The Passenger Act),加強了對客輪的安全措施
- 《商船法》( The Merchant Shipping Act),規定了對輪船工程師提供更好的培訓及認證
電動遊艇在海上行駛時安靜、清潔,所以肯定會越來越受歡迎。
然而,使用電動遊艇需要制定新的法規,以確保安全和可持續性。未來的法規和立法可能需要涵蓋從建造標準、操作規程到電動部件處理等一系列方面。
在我看來,至少有 5 個法律領域會受到影響:
1. 安全法規:有關電動發動機的安裝、運行和維護
2. 環境法規:有關排放標準
3. 電池處理:有關安全處理和回收
4. 充電基礎設施:有關充電站的安全安裝和運行
5. 保險:與電動遊艇相關的特殊風險,如電池起火或故障。
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Roy Chan
資深遊艇律師 | 資產管理顧問(遊艇、噴氣機、藝術品交易)
如需深入瞭解更多關於電動遊艇的資訊,請參閱下面的連結文章:
https://www.theroychan.com/blog/learning-from-history-as-yachts-go-electric
Roy Chan
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个人简介:大家好,我是 Roy Chan
超级游艇律师 / 奢侈品资产顾问
在豪华游艇、高价值资产交易方面拥有超过20年的经验。专门从事超级游艇的销售和购买、私人飞机收购和艺术品投资,为超高净值人士(UHNWI)提供无与伦比的专业知识和个性化服务。
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